Freunde auf einem ganzen Boot: die Aufteilung

Freunde wählen Kabinen nach Gewohnheit, nicht nach Rang, also beginnen wir mit der Bettenliste. Auf dem Oberdeck hat die Master-Kabine ein Queensize-Bett plus ein Einzelbett, einen Balkon und ein eigenes Bad. Die Deluxe-Kabine: ein Queensize-Bett, ein Balkon, ein eigenes Bad. Diese beiden gehen zuerst weg, an den, der zuerst fragt oder die Münze gewinnt.

Die beiden Private-Kabinen nehmen je ein Paar auf, mit Queensize-Bett und einem Schlafsofa. Die beiden Sharing-Kabinen fassen bis zu vier Gäste auf zwei Doppelbetten, hier schlafen also vier Freunde, die einander ertragen. Ihr Bad teilen sich die beiden Kabinen, und das sagen wir, bevor jemand bucht.

Das passt zu sechs Freunden in drei Paaren, zu zwölf in sechs oder zu sechzehn, die jedes Bett füllen. Vier Kabinen haben ein eigenes Bad, die anderen beiden teilen sich eins.

Freunde rechnen, bevor sie sich festlegen, also rechnen wir vor. Sechs Freunde zahlen auf der Dreitagesroute je IDR 13.000.000 (≈ USD 798). Zwölf Freunde zahlen auf der Viertagesroute je IDR 7.080.000 (≈ USD 434), das ist der Gesamtpreis des Schiffs für vier Tage, IDR 85.000.000 (≈ USD 5.215), geteilt durch zwölf. Sechzehn Freunde zahlen auf der Dreitagesroute je IDR 4.880.000 (≈ USD 299).

Der Preis ist eine Summe für 1 bis 16 Gäste, er bewegt sich also nicht, wenn ein Freund abspringt; der Anteil pro Kopf schon. Das ist das Risiko eines ganzen Bootes, und es liegt bei der Gruppe. Klären Sie, wer eine Lücke deckt, bevor die Anzahlung von 50 Prozent fließt.

Das Parkpaket liegt außerhalb des Preises, und bei einer Privatcharter ebenso Guide und Dokumentation. Die Tabelle unten zeigt den Bereich der Kopfzahlen.

Die Viertagesroute ist eine Beispielroute, deshalb halten wir die Stopps schriftlich fest, bevor Sie zahlen. Ein Wiedersehen lohnt den zusätzlichen Tag, weil niemand aus dem Bett hetzen muss. Der Kern des Dreitagesplans bleibt: Kelor, Manjarite und Kalong am ersten Abend, dann Padar, Pink Beach, die Insel Komodo oder Rinca, Taka Makassar und Manta Point.

Der zusätzliche Tag kauft langsamere Morgen. Padar bei Sonnenaufgang ist freiwillig, und wer lieber schläft, nimmt stattdessen Pink Beach später am Vormittag. Die Reihenfolge legt der Kapitän mit dem Wetter fest; nachts ankert das Boot dort, wo er es für richtig hält.

Der Hafen ist am letzten Tag zwischen 12:00 und 12:30 Uhr erreicht. Wer am selben Tag abfliegt, bucht Flüge nach 13:00 Uhr.

Ein Zahler ist einfacher als zwölf. Nehmen Sie den Freund, der Tabellen mag, lassen Sie ihn bei den anderen einsammeln und überweisen Sie uns in einem Zug. Mit 50 Prozent Anzahlung ist das Boot reserviert, der Rest folgt 30 Tage vor der Abreise.

Die Gebühren hängen von der Zahlungsart ab: Kartenlink 3 Prozent, PayPal 7,2 Prozent, EDC 3 Prozent. Die Gebühr kommt zur Zahlung hinzu, und wir nennen sie, bevor Sie zahlen. Sonst wird ohne schriftliches Angebot nichts hinzugefügt.

Klären Sie im Gruppenchat zwei Dinge, bevor die Anzahlung rausgeht: wer eine Lücke deckt, wenn ein Freund abspringt, und wer entscheidet, wenn sich der Plan mit dem Wetter ändert. Das erste ist Geld, das zweite ist Temperament. Angebot, Zeitplan und Zahlungsschritte schicken wir dem Zahler schriftlich, damit eine Person die ganze Unterlage hält.