Sesenta preguntas, en diez grupos

El Master (cubierta superior) tiene cama queen, una individual, un sofá, balcón y baño privado. El Deluxe tiene cama queen, balcón y baño privado. Los dos camarotes Private tienen una cama queen y un sofá cama individual, y baño privado. Los dos camarotes Sharing tienen dos camas dobles y un baño compartido. En este barco no existe ningún otro tipo de camarote.

Cuatro: el Master, el Deluxe y los dos camarotes Private. Los dos camarotes Sharing comparten un baño entre ellos. Lo decimos con claridad porque explica la diferencia de precio y porque es la pregunta que más hacen los huéspedes antes de reservar.

El Master y el Deluxe tienen cada uno un balcón privado con vista al océano, y los dos tienen baño privado. Los otros cuatro camarotes no tienen balcón.

El aire acondicionado está en todos los camarotes, y el Master, el Deluxe y los Private tienen vista al océano. Agua caliente y wifi: pregunte antes de reservar y se lo confirmamos por escrito.

Los huéspedes disponen de una nevera y un dispensador de agua a bordo, y en los camarotes hay enchufes. Para cualquier otra cosa en el camarote, pregúntenos y trasladamos su duda al barco.

No hay camarote con camas gemelas. El Master y los Private tienen cada uno una cama queen y una individual, y los Sharing tienen dos camas dobles cada uno, donde pueden dormir hasta cuatro. Los amigos que quieren camas separadas encajan mejor en un camarote Sharing o en un Master con la cama individual.

Las comidas, los tentempiés y la fruta van incluidos, además de agua mineral, café y té sin límite. Al llegar le esperan una bebida de bienvenida y una toalla fría. Para otras bebidas, pregúntenos antes del viaje, y todo extra se presupuesta por escrito.

Díganoslo al reservar y trasladamos sus necesidades a la tripulación por escrito. Le confirmamos lo que puede hacer el barco antes de que pague. No afirmamos que haya una cocina con certificado halal ni libre de alérgenos. Si la alergia es grave, pida confirmación por escrito y lleve su propia medicación.

Pregúntenos antes del viaje. Todo lo que el barco pueda suministrar más allá del agua, el café y el té se presupuesta por escrito, y la norma sobre llevar el suyo se confirma del mismo modo.

Una barbacoa es un extra opcional, que se organiza a petición. Lo consultamos con la tripulación y lo presupuestamos aparte. Indíquenos la fecha, cuántos son y el lugar que prefiere, y tendrá el precio por escrito antes de comprometerse.

No hay un menú fijo entre el que elegir. Cuéntenos sus deseos y sus dietas al reservar. Los trasladamos a la tripulación y le indicamos por escrito lo que puede hacer. No inventamos platos ni prometemos de antemano una comida concreta.

El barco entero se factura a IDR 69.000.000 (≈ USD 4.233) para dos días y una noche, a IDR 78.000.000 (≈ USD 4.785) para tres días y dos noches y a IDR 85.000.000 (≈ USD 5.215) para cuatro días y tres noches. Cada tarifa cubre de 1 a 16 huéspedes, con el combustible dentro. El paquete del parque, la guía y la documentación se cobran aparte.

Por barco. Cada ruta tiene una tarifa para 1 a 16 huéspedes, así que no cambia con el tamaño del grupo. La cifra por persona es una simple división: en la ruta de tres días, 8 huéspedes pagan IDR 9.750.000 (≈ USD 598) cada uno y 16 huéspedes, IDR 4.880.000 (≈ USD 299) cada uno. Las plazas del open trip, en cambio, se tarifan por persona.

Sí. El combustible y los impuestos van dentro de la tarifa redondeada, que es con todo incluido según presupuesto, sin una línea de impuestos añadida después. Tampoco entran el paquete del parque, las propinas a la tripulación, los vuelos, los hoteles, los gastos personales ni ninguna bebida salvo agua, café o té. En un charter privado, la guía y la documentación también van aparte.

Dieciséis huéspedes en camas estándar. La cifra de 19 se aplica solo a los planes de camarotes del open trip con camas supletorias, y nunca a un charter privado, donde el límite es 16. Un grupo de más de 16 en un charter necesita un segundo barco. Díganos cuántos son y planificamos las camas.

Seis tripulantes navegan con Raja Bintang 01. Son del barco y se ocupan de la navegación, del fondeadero y de las comidas. Si quiere saber quién es el capitán en su fecha, pregúntenos, y cuando la tripulación esté fijada se lo confirmamos por escrito.

La edad y el estado importan a algunos huéspedes. Si le importan, díganoslo al pedir el presupuesto y le enviamos con él fotografías recientes del barco, para que juzgue usted mismo su estado.

KEXI cobra el parque como un paquete por persona: 3D2N: IDR 650.000 por visitante extranjero, IDR 350.000 por visitante indonesio; 4D3N: IDR 750.000 por visitante extranjero, IDR 350.000 por visitante indonesio. Reúne la entrada oficial del Gobierno (IDR 250.000 por visitante extranjero y día, PP 36/2024), el guardaparques y las tasas locales, y se paga además del precio del barco, salvo que el presupuesto lo indique como incluido.

La estación seca, de abril a noviembre, da el mar más tranquilo. Los meses de aire más limpio y mar más calmada son abril, mayo, junio, octubre y noviembre. Julio y agosto traen más viento, y también más gente. De diciembre a marzo es húmedo y el mar está más agitado. En ningún mes se garantiza ver animales.

La capitanía del puerto decide si los barcos pueden zarpar, y nunca zarpamos contra un cierre. Si el barco no puede salir, le ofrecemos otro de igual o superior clase para esa fecha sin cargo, o reembolsamos todo en 2 días. Tras cualquier aviso, escríbanos ese mismo día.

Fondeado. De noche el barco queda fondeado; el capitán escoge el fondeadero en función del tiempo y lo decide el mismo día. El plan orientativo acaba el primer día frente a Kalong, pero la bahía depende del viento y del oleaje.

No podemos predecirlo. El barco pasa buena parte del día fondeado, y los meses de calma ayudan. Traiga pastillas o parches de casa, porque las farmacias de Labuan Bajo tienen una gama limitada, y pida consejo a su médico. Si le preocupa, díganoslo y le contamos lo que sabemos de los camarotes.

No durante todo el año. Se producen cierres breves por el tiempo, y Komodo y Padar estuvieron cerradas a los barcos unos días en agosto de 2026, mientras Rinca seguía abierta. Las normas del parque se comprobaron el 4 de noviembre de 2026. Indíquenos sus fechas y le confirmamos qué está abierto.

En este barco no. Raja Bintang 01 sale de Labuan Bajo y regresa allí; no existe salida desde Bali ni desde Lombok. Vuele al aeropuerto de Komodo y pase la noche anterior a zarpar en Labuan Bajo.

Un traslado en lancha rápida desde Maumere no forma parte del programa de Raja Bintang 01. Pregúntenos por WhatsApp si puede presupuestarse un traslado aparte, e indíquenos la fecha, cuántos son y el equipaje. Cualquier presupuesto le llega por escrito antes de pagar.

El día antes. La recogida de un open trip empieza a las 09:30, y un vuelo esa misma mañana no deja margen. Una noche en Labuan Bajo permite además comprar efectivo, protector solar y pastillas, que las islas no venden.

Depende de su pasaporte, y las normas y las tasas cambian. Muchos pasaportes optan al visado a la llegada, otros deben solicitarlo antes por internet, y unos pocos entran sin visado para una estancia corta. Consulte el portal oficial de inmigración antes de reservar vuelos. Lo comprobamos por última vez el 4 de noviembre de 2026.

Cajeros hay cerca del puerto y en el aeropuerto; en el parque y en las islas, ninguno. Saque rupias antes de embarcar. Lleve billetes pequeños para las propinas y para las tasas del parque que se cotizan en efectivo. Los hoteles y los charters aceptan tarjeta, a veces con recargo.

Cerca de la marina o del centro del pueblo, si quiere el puerto a mano. En las colinas, si quiere vistas y acepta un trayecto más largo. Nuestros hoteles socios están en la página de hoteles; para sus fechas, pregúntenos. La recogida en el hotel está incluida.

Las plazas del open trip se tarifan por persona, suponiendo dos huéspedes por camarote. Lo que paga usted solo, y si comparte camarote con otro viajero, se fija por escrito para su fecha antes de cualquier pago. Escríbanos con el lunes o el viernes que prefiere.

El open trip vende plazas por camarote, por persona, en fechas fijas de lunes y viernes, con guía y documentación incluidas. Con el charter privado su grupo tiene el barco entero, para 1 a 16 huéspedes con una sola tarifa, en las fechas que le convienen, sin guía ni documentación.

Para dos huéspedes que quieren balcón, el Deluxe. Para un tercer huésped o para la cubierta superior, el Master. Para un baño privado sin balcón, un camarote Private. Para la tarifa más baja, un camarote Sharing y su baño compartido. Los precios arrancan en IDR 4.750.000 (≈ USD 291) por persona.

Se divide la tarifa entre el número de huéspedes. En la ruta de tres días, 12 huéspedes pagan IDR 6.500.000 (≈ USD 399) cada uno y 16 huéspedes, IDR 4.880.000 (≈ USD 299) cada uno. Acuerden quién paga el depósito y envíennos el nombre de cada persona para la lista del parque. Una sola factura cubre el barco.

Sí. Pueden organizarse a petición una decoración, una cena especial, un fotógrafo y una barbacoa, cada uno presupuestado antes por escrito. En un charter privado, el barco entero, hasta 16 huéspedes, es suyo. Indíquenos la fecha y la ocasión, y le decimos lo que puede hacer la tripulación.

La reserva queda firme al abonar el depósito de 50 por ciento; el saldo debe estar abonado 30 días antes de zarpar. Si faltan menos días, pedimos todo al reservar. Si lo prefiere, el saldo también se paga el día de la salida, en metálico o por terminal de tarjeta, que lleva 3 por ciento.

Si anula con una antelación de 60 días o más, le devolvemos 50 por ciento. Entre 30 y 59 días, recupera 25 por ciento. Dentro de los últimos 30 días no hay reembolso. Cambiar la fecha es gratis cuando quedan 30 días o más; entre 14 y 29 días cuesta IDR 500.000, y a menos de 14 días cuenta como cancelación. Los reembolsos llegan en 2 días.

Use un enlace de pago con tarjeta, que suma un 3 por ciento, PayPal al 7,2 por ciento, o una transferencia con Wise o Revolut. Un terminal de tarjeta en Labuan Bajo suma un 3 por ciento. También funcionan QRIS y Alipay. Su propio banco puede añadir cargos que nosotros no vemos. La factura muestra cada comisión como una línea.

Sí, mientras queden plazas; el último día útil es la víspera de la salida, porque primero hay que inscribir la lista de pasajeros y sacar las entradas del parque. Para fechas cercanas los camarotes son limitados y pedimos el pago completo. Envíenos la fecha y cuántos son, y comprobamos lo que hay libre.

Si el barco no puede zarpar, para esa fecha le asignamos otro de clase igual o mejor, sin sobrecoste. Si lo prefiere, reembolsamos el importe íntegro en 2 días. Un cierre ordenado por la capitanía del puerto se trata del mismo modo.

Somos PT Komodo Explorer Indonesia, NIB 1805260128363, y tenemos oficina en Labuan Bajo. Las opiniones sobre nuestro servicio de reservas están en nuestros perfiles de Google y Tripadvisor. Todavía no hay ninguna opinión de huéspedes sobre Raja Bintang 01 en sí, y no tomamos prestadas las de otros. Pida nuestra factura antes de pagar.

Una solicitud auténtica llega con una factura nuestra y desde uno de nuestros dos números de WhatsApp, CS 1 y CS 2. Pague solo en la cuenta que nombra esa factura y nunca en una cuenta personal. Si llega una solicitud sin factura, deténgase y escríbanos.

Sí. Las condiciones habituales no cambian: un depósito del 50 % confirma la fecha y el saldo vence 30 días antes de la salida, pero también puede pagarlo en Labuan Bajo el día de la salida, en efectivo o con tarjeta en el datáfono (EDC). Enlace de pago con tarjeta 3 %, PayPal 7,2 %, EDC 3 %; su banco emisor puede añadir cargos propios.

Ida y vuelta desde Labuan Bajo. Todas las rutas de Raja Bintang 01 zarpan del puerto de Labuan Bajo y vuelven a él. No hay tramo a Lombok ni travesía. Planifique sus vuelos de ida y vuelta por el aeropuerto de Komodo, con el viaje terminando entre las 12:00 y las 12:30 del último día.

La primera jornada pasa por Kelor, Manjarite y Kalong. La segunda, por Padar y Pink Beach, después la isla de Komodo con Taka Makassar y, por último, Manta Point. El tercero, Sebayur o Siaba, y vuelta al puerto. Komodo y Rinca son islas distintas: los dragones se buscan en la isla de Komodo o, si el plan del día lo pide, en Rinca. El plan es orientativo y depende del tiempo.

Entre las 12:00 y las 12:30 del último día amarramos en el puerto de Labuan Bajo. Reserve un vuelo de regreso a partir de las 13:00, o para el día siguiente. Un charter privado puede ajustarse a su vuelo; díganoslo al reservar.

En el open trip pasamos por usted entre las 09:30 y las 12:00; el punto de recogida es su hotel o el aeropuerto de Komodo. Si el charter es privado, la hora depende de sus vuelos. La hora y el lugar exactos se los confirmamos por escrito en WhatsApp antes de la fecha.

Sí. Las horas de un charter privado se fijan con sus vuelos, así que puede pedir una recogida más tarde. Díganos la hora de su vuelo al reservar y el presupuesto escrito recoge la hora de recogida y lo que cambia en el plan del día.

Raja Bintang 01 no tiene charter de un día. Su ruta privada más corta es la de 2D1N. Para un plan de un día, pídanos una propuesta por escrito en una lancha rápida, con las paradas que quiere.

El open trip de tres días sale lunes y viernes. La próxima fecha programada es viernes 6 de noviembre de 2026, y hay 8 fechas en el calendario. Las plazas se confirman en directo por WhatsApp, así que una fecha de la página es un horario y no una garantía. Mándenos la fecha que le interesa.

Raja Bintang 01 lleva una balsa salvavidas, 30 chalecos salvavidas, 4 aros salvavidas, 8 extintores, GPS y AIS, con radios y brújula. Pregúntenos si necesita un detalle confirmado por escrito.

No afirmamos una seguridad perfecta. Detallamos el equipo de a bordo; las paradas y el fondeadero de cada día los fija el capitán en función del tiempo. La capitanía del puerto puede cerrar la navegación, y nunca zarpamos contra un cierre.

Entre 0 y 2 años los niños no pagan, siempre con un adulto responsable a su lado. A partir de 3 años rige la tarifa completa. Las tasas del parque para niños se confirman en su presupuesto. Indíquenos las edades y le orientamos sobre camarotes, ya que el Master y los Private tienen una cama individual o un sofá cama.

La ruta privada más corta de Raja Bintang 01 es la de 2D1N. Para un niño nervioso puede encajar mejor una jornada corta y privada en lancha rápida, porque se pueden acortar la ruta y el horario y mantener las paradas cerca. Eso no se ofrece en este barco; pídanos un presupuesto escrito de lancha rápida.

En este barco no. Raja Bintang 01 es un phinisi que se vende por barco entero en 2D1N, 3D2N y 4D3N, o por camarote en el open trip. Para una jornada en lancha rápida privada, pídanos un presupuesto de otra embarcación, con la fecha, cuántos son y las paradas que quiere.

Se recomienda, con cobertura médica, y no podemos contratarlo por usted. Los hospitales de la región pueden pedir el pago por adelantado, y una evacuación lleva horas. El seguro no es obligatorio para el viaje, pero lo aconsejamos a todos los huéspedes.

No. La tasa del parque queda fuera de la tarifa. El billete oficial vale IDR 250.000 por visitante extranjero y día; a eso, nuestro presupuesto suma un paquete del parque con guardaparques y tasas locales. El presupuesto indica lo que se paga en efectivo ese día. Lleve billetes pequeños para eso y para las propinas.

La línea agrupa la entrada oficial del gobierno con el guardaparques y las tasas locales, indicados por tipo de viaje y por huésped. Va más allá del billete del gobierno, y no está en la tarifa del barco. Pídanos la línea para su ruta y le detallamos cada parte por escrito.

Solo con un permiso del parque, obtenido antes del viaje, más una tasa diaria. La entrada normal no lo cubre. Pídanos la cifra por escrito. No aconsejamos dónde ni cuándo volar, y no prometemos imágenes de dron.

En el open trip, sí: se incluyen un guía y la documentación con dron, cámara y GoPro. En un charter privado, no se incluye ninguna de las dos. Ambas pueden añadirse a petición, presupuestadas aparte como fotos, fotos editadas o un vídeo corto. Para volar un dron se necesita permiso del parque y pagar una tasa diaria.

El equipo de snorkel está incluido. El buceo no forma parte de este viaje; si alguien de su grupo bucea, pregúntenos antes de planificar y lo presupuestamos aparte.