Avant d’embarquer sur Raja Bintang 01 : la liste de sécurité et de confort d’un guide

Je suis Jewel, à Komodo Explorer à la fois guide et en charge de l’expertise des navires. Mon travail avant un départ est simple à décrire : parcourir le bateau avec l’équipage, demander où se trouvent les choses, et m’assurer que les réponses sont celles que les invités recevraient si quelque chose tournait mal.

Voici ce parcours consigné pour Raja Bintang 01, un phinisi de 24 m doté de 6 cabines et d’un équipage de 6. Elle comprend trois parties : ce que le bateau emporte, ce que je demande à l’équipage, et ce que vous pouvez vérifier vous-même pendant la première heure à bord. Rien de cela n’exige un expert. La plupart exige seulement que quelqu’un pose la question.

Un radeau de survie

Je demande où il est rangé, qui, dans l’équipage, le largue, et quand il a été révisé pour la dernière fois. Un radeau ne vaut que par la personne qui sait le libérer.

30 gilets de sauvetage

Seize invités et un équipage de 6 font 22 personnes : trente gilets laissent donc de la marge. Je demande où ils sont rangés, si les sangles se ferment et combien sont des tailles enfant, car un enfant dans un gilet d’adulte n’est pas en sécurité.

4 bouées de sauvetage

Je les cherche des deux côtés du pont, à portée de main et non attachées.

8 extincteurs

Je demande lequel couvre la salle des machines, lequel la cuisine du bord et lequel les coursives des cabines, et je lis le manomètre et la date de chacun.

Le bateau emporte un GPS (Garmin), un AIS et un compas, une radio Icom IC-M220 et des radios portatives, et une annexe rapide avec un moteur Suzuki de 15 ch. Le moteur principal est un Mitsubishi 6D14.

À l’embarquement, demandez à l’équipage de vous montrer le GPS avec une position affichée, l’AIS allumé et la radio qui répond à un appel. L’AIS permet aux autres navires de voir où se trouve le vôtre, mais seulement quand il est allumé. Je demande combien d’invités l’annexe prend en un trajet et où se range son carburant, puisque chaque débarquement sur une plage en dépend.

La cabine Master du pont supérieur et la cabine Deluxe ont chacune un balcon privé. Les cabines Master, Deluxe et les deux cabines Private ont leur propre salle de bain ; les deux cabines Sharing en partagent une.

• Rambardes de balcon et loquets de porte : assez hauts pour un enfant, et des portes qui restent fermées quand le bateau roule.
• Les escaliers vers le pont supérieur : des mains courantes, et de l’adhérence quand ils sont mouillés.
• La salle de bain partagée, qu’utilisent jusqu’à huit invités : un verrou, une lumière, de l’air et un sol qui évacue l’eau.
• La climatisation des cabines et les prises : je demande à l’équipage quand le courant est disponible, pour que les invités sachent quand recharger.

• Où est le radeau de survie, et qui le largue ?
• Pouvez-vous me montrer l’AIS allumé et la radio qui répond ?
• Quel extincteur couvre la salle des machines, et quelle date porte chacun ?
• Combien de gilets enfant y a-t-il à bord aujourd’hui, et qui les distribue ?
• La salle de bain partagée ferme-t-elle et s’éclaire-t-elle correctement ?
• Qui assure la veille pendant que le bateau est à l’ancre la nuit, et comment l’ancre est-elle contrôlée ?

Je veux chaque réponse de la personne qui agirait en conséquence. Si vous souhaitez les mêmes réponses avant de payer, demandez-nous, et nous vous les envoyons par écrit.

Vous n’avez pas besoin de ma liste pour être en sécurité, seulement de quelques minutes après l’embarquement.

• Repérez votre gilet, et ceux de vos enfants, et essayez-en un.
• Notez l’extincteur le plus proche et le chemin de votre cabine vers le pont découvert.
• Demandez à l’équipage où sont les bouées et qui appeler la nuit.
• Portez des chaussures adhérentes sur les ponts mouillés et sur la coupée.
• Signalez à l’équipage tout problème médical ou toute tendance au mal de mer dans votre groupe.

Le capitaine décide chaque jour des étapes et, pour la nuit, du mouillage selon la météo, et le bateau reste à l’ancre pendant la nuit. Un voyage sûr est celui où cette décision est respectée par tous à bord, invités compris.